Description
Городская снегоуборочная техника
В зимний период коммунальные службы используют широкий спектр уборочных машин. Каждая из них оптимальная для определенного рода снежных завалов. Шнекороторные машины предназначены для уборки плотного мокрого снега, сугробов и наносов с обочин.
Шекороторные уборщики могут быть изготовлены на базе любых грузовых машин: Урал, МТЗ, Камаз. Также можно использовать навесное оборудование для мини погрузчиков и погрузчиков.
К преимуществам использования шнекороторного оборудования относятся:
- быстрая очистка дорог от снежных завалов;
- возможность плотных снежных масс;
- высокая скорость работ и быстрое освобождение проезда.
Принцип работы шнекороторных машин заключается во вращении двух валов с режущими лопастями выполненными из прочного металла с твердосплавным напылением на режущих кромках. При вращении шнеки перемалывают сугробы как мясорубка и подают измельченный снег в сторону, откуда отбрасываются на обочину через специальный механизм. В зависимости от типа конструкции шнекороторные снегоуборщики могут выбрасывать снег или пропускать его через себя собирая в бункер для дальнейшей транспортировки в места сброса.
Шнекороторные машины отличаются высокой эффективностью и производительностью. Они способны убирать огромные объемы снега в сжатые сроки, именно поэтому данный тип оборудования широко используется для очистки аэропортов, в частности для удаления снега со взлетно-посадочных полос.
Машины просты в эксплуатации и водитель быстро привыкает к использованию рабочего оборудования.
В компании Дорожное Снабжение Казахстана можно приобрести снегоуборочную технику в ассортименте, с параметрами шнекороторных коммунальных машин можно ознакомится ниже. Дополнительные вопросы задавайте по телефону +7(705)462-15-71.
|
|
|
|
Технические условия |
|
|
Тип исполнения |
Двухмоторный |
|
Шасси |
УРАЛ – 4320 |
|
ДВС шасси |
ЯМЗ-238М2 (240 л.с.) |
|
Колесная формула |
6х6 |
|
Производительность техническая, т/ч |
|
|
– при высоте забоя 0,6-0,8м. и плотности снега 0,5т/м3 |
1400 |
|
– при высоте снежного валка до 0,5 м, не менее |
2000 |
|
Число роторов |
1 |
|
Диаметр ротора , мм |
1220 |
|
Количество лопаток ротора |
6 |
|
Частота вращения ротора, об/мин |
347 |
|
Число шнеков |
2 |
|
Шаг спирали шнека, мм |
500 |
|
Диаметр шнека ,мм |
500 |
|
Частота вращения шнеков, об/мин |
295 |
|
Покрытие режущей части шнека |
Наплавка электродами твердосплавными |
|
Максимальная ширина полосы, очищаемой за один проход, мм. |
2810 |
|
Максимальная толщина снега, очищаемого за один проход, мм. |
1600 |
|
Максимальная дальность отброса основной массы снега, м. |
30 |
|
Минимальный радиус поворота (по боковым ножам рабочего органа), мм. |
13500 |
|
Сцепление рабочего органа |
ЯМЗ-238Н (двухдисковое) |
|
Управление рабочим органом |
Гидравлическое |
|
Марка двигателя для привода рабочего органа и ходовой части |
ЯМЗ–238Б14, 220кВт (300 л.с.) (с механизмом отбора мощности 238Н (двухдисковое сцепление) |
|
Дизельный, V-образный |
|
|
Предпусковой подогреватель основного двигателя: |
|
|
– модель |
ПЖД 30 |
|
– размещение |
Под капотом спереди |
|
Предпусковой подогреватель рабочего органа: |
|
|
– модель |
Теплостар 14ТС |
|
– размещение |
В кузове за кабиной |
|
Электрооборудование: |
|
|
Номинальное напряжение, В |
24 |
|
Аккумуляторная батарея |
2 шт. ёмкость 190 А*ч каждая |
|
Коробка передач |
Механическая, пятиступенчатая, трехходовая |
|
Сцепление ходовой части |
Однодисковое с ПГО |
|
Раздаточная коробка |
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
|
Ведущие мосты |
Проходного типа с верхним расположением главной передачи |
|
Карданная передача |
Открытого типа с шарнирами на игольчатых подшипниках |
|
Подвеска |
|
|
– передняя |
На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
|
– задняя |
Балансирная с реактивными штангами |
|
Кабина |
Цельнометаллическая, двухместная, оборудована системой вентиляции |
|
Рулевое управление |
С гидравлическим усилителем двухстороннего действия |
|
Рабочая тормозная система |
С пневмогидравлическим двухконтурным приводом |
|
Вспомогательная тормозная система |
Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный |
|
Угол наклона патрубка ротора относительно горизонтальной плоскости не менее: |
|
|
– Вправо |
11⁰30′ |
|
– Влево |
42⁰30′ |
|
Скорость движения, км/ч |
|
|
– с включенным ходоуменьшителем |
0,3-4,04 |
|
– с выключенным ходоуменьшителем |
3,5-48 |
|
Расход топлива в рабочем режиме, л/ч |
не более 100 |
|
Расход топлива на 100 км транспортного пробега, л |
не более 45 |
|
Габаритные размеры (длинна*ширина*высота) мм. |
10450х2950х3145 |
|
Дорожный просвет под рамкой подвески |
275 |
|
Угол переднего свеса, град. |
7 |
|
Угол заднего свеса, град. |
20 |
|
Масса снаряжённого снегоочистителя |
14900 |
|
Распределение нагрузки на дорогу массы снаряженного снегоочистителя в рабочем положении |
|
|
– через передний мост |
6500 |
|
– через колеса задней тележки |
8400 |
Reviews
There are no reviews yet.